近日，满载10个40尺集装箱化工纤维的

“闽江1号”货轮

从南平港延平新城港区启航

顺闽江而下，经福州港江海接驳后

抵达“21世纪海上丝绸之路”

重要节点国家越南

标志着南平港—福州港—越南

江海联运首航成功

为内陆城市融入全球贸易打开新通道

“闽江1号”轮执行江海联运首航。（省交通厅供图）

南平港作为闽北最大内河港口，通过闽江航道与福州港形成深度联动。此次首航充分发挥了闽江“黄金水道”优势，货物从南平港出发，经闽江直达福州港。福州港依托其密集的东南亚航线网络，实现“江船换海轮”无缝衔接，缩短了运输周期，降低了运输成本。

福州港在福建腹地外贸运输中发挥着重要支点作用，2022年12月复航以来，南平港经福州港中转的货物达34.07万吨，带动“南竹北运”“北粮南运”等物流网络提质扩容，预计全年可为闽北企业节约物流成本超千万元。

此次江海联运通道的扩容

不仅强化了沿海与内陆的山海协作

更将国际航运服务延伸至闽江腹地

着力为地方经济发展

构建国内国际双循环物流体系

相关链接

南平积极打造“公铁水”多式联运体系

南平港年货运吞吐量首次超25万吨

来源：新福建