4月23日8时许，搭载着1500余名旅客的“蓝梦之歌”号邮轮缓缓靠泊厦门邮轮母港，与此前7点靠泊的“爱达·地中海号”邮轮并排停靠，这标志着全国最新的大型国际邮轮母港综合体——厦门国际邮轮中心新航站楼启用后首次迎来双邮轮同靠盛况。

此次双轮同靠，“爱达·地中海号”邮轮完成本航季在厦门的最后一航次母港运营。据高崎边检站数据显示，“爱达·地中海号”邮轮今年以来在厦门母港运营7航次，累计30000人次旅客通过该邮轮完成到日本、越南的邮轮之旅，体验“艺术之船”的独特魅力。

与之对应的是，“蓝梦之歌”号邮轮开启本年度在厦门的首次运营，并将在8月27日至10月31日期间母港运营20个航次，包含日韩经典路线与东南亚新型旅游目的地，满足不同年龄段和出行方式客群的多样化旅游需求。

记者在现场看到，边检查验大厅井然有序，高崎边检站开足人工通道、开满快捷通道，保持旅客持续高效通关。“很便捷，很高效！”来自广西的李女士告诉记者，他们一家人特意报团搭乘“爱达·地中海号”邮轮前往日本旅行，便捷的通关让他们的旅途更顺畅、更舒心。

厦门国际邮轮母港位于中国东南沿海区域中心，凭借优越的港口条件与高效服务持续领跑行业。随着邮轮产业持续完善升级，中国“免签朋友圈”持续扩容的政策利好影响，“乘坐邮轮去旅行”消费热情日益上涨，厦门邮轮市场需求旺盛，出入境体量增长明显。在此背景下，高崎出入境边防检查站着眼通关能级提升，联合口岸联检单位，针对旅客集中通关的特点，优化旅客通关流程动线，持续提高通关效率，特别在厦门国际邮轮中心新航站楼正式投用后，占地面积约为4100平方米的边检出入境查验大厅，为广大旅客提供了宽敞舒适的候检、通关体验，其配套的充足的查验通道以及配备的新式查验设备让旅客通关效率实现翻倍提升。

“自4月15日厦门国际邮轮中心新航站楼启用以来，8天时间里，已查验8艘次邮轮，累计15000人次旅客搭乘邮轮出入境，体验邮轮之旅。为保障旅客高效通关，我们配套了国内最先进的查验设备，34条人工通道和20条快捷通道全时段开启，实现旅客候检及通关时间最迟不超过5分钟，充分保障客流的通关效率。”高崎边检站边防检查处处长沈文娟介绍道，为做好此次双邮轮同靠旅客通关保障工作，该站还通过母港邮轮旅客“扫码通关”入境简化模式、随邮轮抵港且不登陆的船员免于交验出入境证件等便利通关举措，确保邮轮在靠泊后10分钟内即可下客通关。

截至4月23日，今年以来高崎边检站已累计查验母港邮轮8航次、访问港邮轮5航次，累计查验旅客36000人次，包含外籍旅客2900余人次。年内，预计还将有31个航次的厦门始发至日本、菲律宾等目的地的母港邮轮，以及3个航次的国际邮轮抵厦访问，未来将有更多的旅客经由厦门国际邮轮口岸出入境。

高效的通关，得到了更高的旅客转化率，邮轮市场的持续火热，也为邮轮经济带来全新机遇。作为全国四大邮轮母港之一，厦门国际邮轮中心是很多旅客入境中国，认识厦门的“第一站”，其叠加后方“海上世界”商业综合体的多元业态和可乘船前往鼓浪屿的东渡客运码头形成“港城联动”的一站式旅游生态圈，让通关流量与经济增量紧密相连，便捷的城市交通也让更多的旅客在出入境前后能够自由选择出行方式与短途游览目的地，感受到独属于厦门的邮轮新体验，厦门“海上花园”城市魅力也借此得到新的延申。

（来源:厦门广电网记者 姚婕）