日前，福州六和机械有限公司的大门口，停满了整装待发的运输车辆。“这些成品零部件都是要运往海外的。”望着眼前的场景，福州六和机械有限公司总经理蔡荣华干劲十足。

▲（福州六和机械有限公司？林双伟/摄）

2023年

中国汽车出口量首次超越日本

成为全球第一大汽车出口国

在整车出口业务如火如荼的同时，配套的汽车零配件产业同样水涨船高。海关总署发布的数据显示，2024年1月—8月，我国汽车零配件出口金额约为4384.06亿元，同比增长7.9%；8月当月我国汽车零配件出口金额约为575.92亿元，同比增长6.2%。

▲（东南汽车城努力打造千亿级现代化特色汽车小镇？林双伟/摄）

地处东南沿海，定位开放门户，坐拥国际港口，正全力打造千亿级现代化汽车小镇的福州在这轮汽配出口热潮中表现如何？近日，记者走进多家本土汽配企业，看见他们的不俗“汽”势。

涨

企业出口额水涨船高

蔡荣华告诉记者，这几年公司的订单稳中有涨，近65%的产品面向出口，客户已经遍及北美、墨西哥、意大利、日本、德国等20多个国家和地区。眼下，紧跟国际市场的新趋势，公司又积极开拓了欧洲市场和东南亚新市场。

“今年工厂稳定保持着85%以上的开工率，公司还拿到了欧洲奔驰总部正在开发的新项目订单，并将于明年大批量交付，这让我们对产品的出口更有信心了。”谈话间，记者跟随他的脚步，走进六和机械崭新的生产车间。机器轰鸣声中，智能化、现代化的生产景象跃然眼前。

▲（六和金属科技有限公司生产车间？林鑫/摄）

　　其中，一台全自动可视化低压机吸引了记者的注意。“这台全自动低压机是新引进的设备。”蔡荣华告诉记者，这台低压机融入了创新工艺，可一次性成型生产出铝电机壳、副车架等产品。而如果按以前的工艺，一个电机壳要由诸多散件组接而成。“这种产品不仅技术更新，定位上也更符合时下新能源汽车绿色、低耗的需求，我们也期待能够与更多新能源自主品牌达成合作。”

　　蔡荣华告诉记者，今年公司的年度销售目标是超过13亿元，而当记者追问目前的销售进度时，他笑着说：“超额达成。”

　　作为福建省制造业单项冠军企业，1998年落地福州的福州泰全工业有限公司，同样感受到了这轮出口热潮。

▲（资料图片：福州泰全工业有限公司内工人正在生产作业？石美祥/摄）

　　“海外出口占公司贸易额的55%，产品主要出口匈牙利、波兰、日本、墨西哥等地。今年1月—8月出口金额达2.9亿元，和去年相比稳中有升。”生产汽车助力马达配件的泰全工业公司马达制造事业部副理王华坤告诉记者。

据福州海关统计，前8个月，福建汽车出口增速强劲，增长99.7%，其中自主品牌占比达25%。与此同时，今年前8个月，福建省出口汽车零配件129.8亿元，同比增长17%。

新

增长背后的向“新”力

虽然汽车和零配件出口量增长，但国内外市场的竞争依然激烈。如何在激烈的竞争中脱颖而出？记者采访的企业都不约而同表示，狭路相逢创新者胜。

铝水熔炼、铝水处理浇注、机器动作、模具冷却……在六和机械今年新引进的这台低压机操控柜的可视化操作屏幕上，每一步生产流程都被实时监控，每个生产过程及参数都清晰地显示在屏幕上。一旦有环节出现问题，系统就会立刻报警。

▲（六和机械新的生产线设备调试中？池远/摄）

　　“以前没有可视化屏幕时，只能靠人工巡检监控生产过程，有些人眼无法捕捉的角落会出现盲点，如今有了这个360度无死角可视化屏幕，产品质量和生产效率都得到了极大提升。”在蔡荣华看来，近年来全球的汽车市场增速放缓，但国内的自主品牌却在加速崛起。

　　“公司能在市场上保持竞争力主要是常年持续提高研发投入，提升创新能力。同时不断开拓产品品类，目前六和机械从起家时的汽车零部件生产向工程机械零部件、农业机械、家电，以及船舶零部件等领域拓展。”蔡荣华告诉记者，“创新是新质生产力的核心要义，在生产技术不断提升的‘加持’下，我们对自己的产品更有信心，也对市场充满信心。”

▲（福州六和机械有限公司员工在生产线上加工变速箱零部件？林双伟/摄）

　　不断创新也是泰全工业增强市场竞争力的法宝。“公司每年都会持续增加创新投入，不断进行生产线和材料的创新，尽最大可能降低成本，让利给客户。”王华坤认为，在国内生产汽车配件具有不可替代的研发优势。“在国内进行一条生产线的设备研发需要6—8个月，在国外则需要18—24个月，高效对公司而言至关重要。”

▲（福州泰全工业有限公司生产的马达标准样件？人民网 李唯一/摄）

闯

政府服务激发企业闯劲

“我们通过持续推动产品创新和技术进步，推出了含有新型天线的前装ETC解决方案，可调光智能车窗，具有隔热、隔音、抬头显示等功能的智能玻璃等多种高附加值新产品，今年前8个月公司出口额同比增长了32.3%，我们对持续开拓国际市场充满信心。”从“为中国人做一片属于自己的玻璃”到“为世界贡献一片透明有灵魂的玻璃”，成立于1987年的福耀玻璃，经过30余年的发展，生产的汽车玻璃远销海内外，已成为全球最大的汽车玻璃制造商之一。

▲（福耀玻璃自动化生产线？图源：新闻110）

　　优秀的出口成绩背后，少不了相关政府部门的支持。“以产品通关为例，公司得到了福州海关在保税政策、关税政策、通关效率等方面等多方面支持。尤其是放宽深加工结转集中申报时限、简化内销集中申报手续、实施‘短溢区间’改革等‘组合拳’，有效节约了我们的生产、物流成本，进一步提升了产品竞争力。”福耀玻璃关务经理林虹说。

不断优化的服务环境仅是福州不断推动本土企业蓬勃发展的缩影之一。近年来，随着福州积极抢占新能源汽车产业发展新赛道，百花齐放的汽车及零部件产业格局正不断铺展。

▲（福享汽车科技感满满的生产车间？吴婧/摄）

　　以青口汽车工业园区、闽台（福州）蓝色经济产业园和福州台商投资区的新旧引擎组合为动力，整车及零部件产业“一网打尽”的产业核心区加速形成；以福州新区滨海新城为产业副中心，智能网联汽车产业链布局不断延伸；以福清融侨开发区、马尾区和高新区、元洪工业区和连江可门等区域为协同发展区，汽车安全玻璃、镁铝合金轮毂、新型储能、锂电池材料等特色配套产业茁壮成长……

▲（俯瞰东南汽车城？陈以衡/摄）

　　市招商办数据显示，截至目前，福州已形成以东南汽车、奔驰汽车为龙头，集聚福耀玻璃、六和机械、祥鑫股份、泰全工业等百余家规模以上配套企业，形成了包括整车总装产品、其他总成系统和辅助系统、电动汽车“三电”系统、氢燃料电池以及汽车轻量化产品等在内相对完整的产业配套体系。