日前，鲤城区人民政府发布关于实施中山中路全路段禁止停放一切车辆的通告（试行），引发市民广泛关注。禁停措施推行一段时间后情况如何？昨日，记者现场走访发现，中山路两侧停放了不少电动车，周边的市民和商家表示，相较于刚开始的全面禁停，如今管制有优化，除了靠近钟楼路段依旧禁停，其余路段可以在划定的临时停放区域停车。

记者获悉，现在中山中路全面禁停不再“一刀切”，而是划定几个临时停车区域供非机动车停放，在游客和市民需求中间寻求一个平衡点。

服务

周边配套停车场

专供非机动车停放

除了中山路上的临时停放区域，中山路周边，也设置了一些非机动车停车场，方便市民停车。记者在中山中路与打锡街路口看到一张“中山路周边非机动车停放指引图”，上面详细列出了临时车位、停车场（已建成）、停车场（在建）三项。

其中，临时车位有打锡街北侧C#-02号（30个）、承天巷32号（76个）、承天巷55号（21个）、承天巷77号（6个）、敷仁巷30号（23个）、镇抚巷51号（33个）、敷仁巷2号（27个）、敷仁巷21号（12个）、新府口17号（40个）、镇抚巷59号（16个）、奎霞巷34号（17个）、奎霞巷46号（12个）、濠沟墘26号（16个）、古榕巷23-1号（30个）、通政巷9号（18个）、会通巷57号（14个）、井亭巷49号（20个）、井亭巷65号（9个）；停车场有新街13号（91个）、帽巷10号（337个）、市电影公司储藏间及边上空地（232个）、濠沟墘22号（63个）、打锡街旧人民医院靠承天巷（475个）、打锡街旧人民医院靠打锡街（425个）。另有8个停车场正在建设。

建议

循序渐进管理

可增设“小白”接驳

从浙江来泉州旅游的许小姐告诉记者，她很喜欢泉州的历史文化和城市烟火气，一到泉州，就和朋友一起租了“小橙”电动车游古城。在许小姐看来，泉州的电动车确实很多，但骑电动车游玩确实很方便，只要停放在划线区域，对交通的影响不大。

市民朱先生表示，有人的地方才有烟火气。中山路上，很多市民有通行需要，而给与方便才能留住人，“禁停”的初衷是让游客有更好的体验，但要循序渐进，规范引导，文旅产业继续发展，中山路改成步行街也未尝不可。“改成步行街，路上设置接驳车辆，游客可以漫游古城，这样会更有味道。”游客方小姐也有同感。

“很多城市的闹市区设置了步行街，泉州中山路也可以借鉴。”市民李先生表示，比起禁停一切车辆，改成步行街更容易让市民接受，游客体验感也会更好。此前，西街东段分时段交通管制后，设置了“小白”免费接驳，就受到游客的好评。中山中路也可以借鉴，增设“小白”或者观光车进行接驳。

相关链接

泉州中山路

“一条中山路，千年泉州史。”泉州中山路是一条具有千年历史的街道，位于泉州古城的中心。中山路始建于20世纪20年代初，沿街连排式骑楼建筑，结合了泉州民居的传统特色和海交文化的建筑精华，是历史上中西合璧的商业街建筑典范。近年来，泉州对中山路进行了综合保护提升，包括骑楼外立面风貌的提升和历史文化街区的活化。这些措施不仅改善了人居环境，也留住了古城的原住民和烟火气。

2017年，泉州市鲤城区人民政府、泉州市公安局交警支队发布关于中山路部分路段实行常态化交通管制的通告，中山中路（涂门街路口至钟楼路口）实行常态化分时段交通管制，管制时间为每天8：30—22：00。管制时间内禁止一切机动车辆通行和停放（警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务，道路养护车辆、工程作业车进行作业等特殊情形除外）。近日，泉州市鲤城区人民政府发布通告，决定自2024年10月8日0时至2025年4月7日24时，对中山中路采取禁停措施。（东南早报融媒体记者 傅恒 庄丽祥）