厦金大桥(厦门段)传来新进展!
海天之间,施工钢栈桥破浪而出,形似银龙卧波,为大桥主体结构建设开辟海中作业支点……
记者昨日获悉,厦金大桥(厦门段)全线钢栈桥建设进度过半,为项目建设按下加速键。
向海中望去,施工钢栈桥绵延数千米,构成2.3万平方米海中作业平台;栈桥前端,厦金大桥(厦门段)东西主塔100根桩基钢护筒矩阵式排列,未来,这里将耸立起高达178米的刘五店航道桥主塔;不远处,重量超1.4万吨的锚碇钢沉井已就位,将帮助大桥在海中“站稳脚跟”。据悉,刘五店航道桥主塔桩基施工、锚碇钢沉井施沉和隧道盾构机改造计划年底前完成。
▲厦金大桥(厦门段)正在进行桩基施工
作为落实“深化两岸融合发展,夯实和平统一基础”的国家重大战略工程,厦金大桥(厦门段)是构建厦金“同城生活圈”的先手棋。
▲厦金大桥(厦门段)项目工程A1标项目西主塔桩基施工现场
项目全线建成通车后,将与翔安机场、厦金航线,共同构建起对台海陆空立体交通新格局,对福建省探索海峡两岸融合发展新路,建设两岸融合发展示范区具有重要意义。
项目名片>>>
厦金大桥(厦门段)起于环岛路与会展北路交叉口附近,主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近,后向东以桥梁跨越东部海域,终点设互通接入翔安机场,同步建设翔安支线。主线长约17.34千米,总体采用高速公路标准建设,设计速度100千米/小时。
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记者:谢嘉迪 通讯员:林江琳 图片:王协云】