习近平总书记来岚考察十周年丨向海而行蓝图展

日期:2024-11-01 来源:平潭网 浏览:1 评论:0
习近平总书记来岚考察十周年丨向海而行蓝图展

目前,全区已进入“深度全绿电”供应时代。截至目前,福州平潭风电场总规模198.83万千瓦,已建成总装机容量67.83万千瓦,年发电量预计22亿千瓦时,约抵销或节约32.24万吨标准煤、85.76万吨二氧化碳。

福州平潭的风车田

发展海洋经济,因海而生、向海而兴的福州平潭具有得天独厚的优势——从30年前建设“海上福州”研讨会上对福州平潭发展的重要指示,到10年前为福州平潭擘画“一岛两窗三区”宏伟蓝图,习近平总书记一直指引这座海岛向海图强。

2024年10月,习近平总书记在福建考察时指出,牢牢守住实体经济,巩固传统产业优势,大力推动转型升级,培育壮大战略性新兴产业,前瞻布局未来产业,因地制宜发展新质生产力,塑造产业发展新优势。

一路向海,气象万千。福州平潭牢记嘱托、感恩奋进:万里晴空,矗立在海中央的风车平稳地转动叶片,源源不断地产生清洁绿电输送到千家万户;从小小渔船到万吨货轮,福州平潭对台海上贸易“黄金通道”不断开拓;“土字号”变成“金名片”,福州平潭鲍鱼、坛紫菜摘得国家农产品地理标志……眺望瀚海烟波,福州平潭蓝色经济正扬帆起航。

启程 海运发展迎新机

“福州平潭人向海图强,在海上闯出一片天地,习近平总书记给我们指明了更多、更好的路子。”回顾往昔,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司创始人王炎平抑制不住内心的感恩和激动,“海上福州”研讨会吹响的时代号角,让他从最初集资合办水产养殖场,转向远洋捕捞业和运输业,打造出福建省首家民营股份制海运企业。

经过20多年发展,王炎平的公司于2022年在北京证券交易所成功上市。2019年至2022年,其公司经营船队规模连续4年在国内排名行业第四,经营的国际航运船队规模连续4年国内排名行业前十。

做足“海”的文章,这是建设“海上福州”研讨会给福州平潭带来的思想财富。曾参加会议的时任福州平潭县委书记刘嘉静说:“当时发展海洋经济是个新命题,对海洋进行立体式的、全方位的综合性开发,这些发展思路让我们耳目一新,大家茅塞顿开。”

福州平潭海运业也就是从那时起开始蓬勃发展。“当时各个村子自发组织,大家一起凑钱购买运输船,大多是购买100吨左右的木壳船。20世纪90年代后换成了铁壳船,船舶运力增加至1000吨,不少渔村变为‘海运村’。”福州平潭船东协会秘书长郑振华回忆,乘着时代的东风,福州平潭的海运业进入快速发展时期:海运业由国营、集体企业经营的局面被打破,出现以自愿组合、合伙投资、风险共担、利益同享为主要模式的海运联合体。

实验区成立后,福州平潭迎来了千年一遇的发展机遇,海运业也迎来了新的生机。

2011年,王炎平回到家乡,助力建设两岸海上快捷通道,投资购买了“海峡号”高速客滚轮。当年11月30日,“海峡号”高速客滚轮成功首航台湾台中港,让福州平潭与台湾的“一日生活圈”梦想成真;2022年,为响应福州平潭国际旅游岛建设,王炎平又投资了福州平潭海上观光游船“海坛1号”,为福州平潭“海上环岛游”增添新动力;2023年,王炎平公司旗下的“蓝梦之星”邮轮,于一片蔚蓝中,从福州平潭走向世界。

深耕 港口建设谱新篇

海上往来,离不开码头。福州平潭最早的码头是苏澳钟门下的澳底码头,对岸是福清海口和长乐松下。清雍正五年(1727年),海禁解除,福州平潭渡口数量剧增。史载:潭城、苏澳、屿头、大练、流水、娘宫及观音澳等口岸均有渡船往来。

随着我国海洋经济加速发展,福州平潭的海洋贸易枢纽地位日益突出,港口建设一路高歌猛进。受益于“海空联运”模式,福州平潭口岸物流渠道进一步拓宽,有效提升国际货运承载竞争力。

福州平潭距离台湾新竹仅68海里,具有发展闽台海运的先天之利。而位于福州平潭的金井港区,从自然泊岸到万吨级码头,早已从昔日沉寂的滩涂华丽变身。

“我第一次来福州平潭短暂考察,向公司提交了‘反对’票,因为这里还是一张‘白纸’,但公司站在更高、更远的角度决定在这里开发市场。”望向办公室对面的福州平潭跨境电商园,回忆起十几年前的往事,“台北快轮”运营商、华信(福州平潭)物流有限公司总经理陈祥佺感慨不已。

2017年,时任台湾华冈集团董事长洪清潭坚持要开发福州平潭市场。于是,他们在福州平潭注册了一家物流公司,还“整”了一条货运大船——“台北快轮”,是目前入境福州平潭港最大吨位的高速货物滚装船。至此,从福州平潭往返台北港单程仅需5.5小时,进一步推动了两岸货物贸易往来,助力福州平潭打造对台海上贸易“黄金通道”。

当前,福州平潭已建成以金井作业区、澳前作业区为主的现代港口经贸区。其中,2019年3月金井港区顺利通过国家级验收,跻身国家一类口岸行列,现已建成并投用3个5万吨级多用途货运泊位,配套仓储物流仓库、口岸服务大楼、通关查验设施等。

从港口出发,与世界相连。依托“台北快轮”等,福州平潭在大陆率先实现了与台湾北、中、南部港口客货运直航全覆盖。“我们将港口作为基础拼图,助力推进港产城联动,推动福州平潭‘一岛两窗三区’建设和海洋经济做大做强。”福建省福州港口发展中心福州平潭港务站站长吴岳表示,港口兴则产业兴,要重点建设对台经贸合作前沿平台,持续推进高水平对外开放。

正力海工亮相德国展会。(受访者供图)

领航 科技创新向深蓝

今年9月,福州平潭企业——正力海洋工程有限公司(简称“正力海工”)携正力3500吨自航自升式海上风电安装平台亮相德国汉堡国际风能展,展示其在风电技术领域的技术成果。

正力海工工作人员表示,在全球风能领域顶级展会上展示“正力3500”,这不仅是公司在风电技术领域技术成果的一次展示,而且是为全球风能产业发展贡献中国力量的重要体现。

据正力海工董事长陈瑞喜介绍,公司自有先进海工船舶装备12台(艘),并拥有多位国家级专家和近500人的海工专业团队,是交通运输部海上应急救助的主要力量之一。公司先后完成韩国“岁月”号客轮打捞、“国电15”轮脱险、伊朗“桑吉”轮救援等打捞救助大项目,并参与港珠澳大桥、福州平潭海峡公铁大桥等国家重点项目建设,承接中国能建、中广核、三峡、中闽能源等一批国企的大型海上风场工程。

福州平潭对海的探索,不仅于此;福州平潭向海的决心,更不止于此。聚焦海洋经济,福州平潭始终牢记习近平总书记的嘱托,“既要做海岸的文章,也要做海上的文章,既要做海面的文章,又要做海底的文章,促进海岛建设从基础开发向功能开发方向转变”。

风是福州平潭的宝贝。聚焦海上风电产业,福州平潭充分发挥区位、资源、政策优势,按照风力发电、风电制造、风电服务、融合发展四大板块打造产业链,实现了“海上风电+海上牧场”的新“钱”景。

2021年9月,在福州平潭大练海上风电场,装有1500尾鱼苗的金属网箱下放至11号风机海下28米处,标志着福州平潭深远海养殖海上风电融合发展试验项目正式启动,这也是全省首个“海上风电+

海上牧场”融合项目。

2023年7月,福州平潭外海迎来了一个“巨无霸”,它就是全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组,一天可发电38万千瓦时。

目前,全区已进入“深度全绿电”供应时代。截至目前,福州平潭风电场总规模198.83万千瓦,已建成总装机容量67.83万千瓦,年发电量预计22亿千瓦时,约抵销或节约32.24万吨标准煤、85.76万吨二氧化碳。

面向未来,福州平潭将始终牢记习近平总书记的殷切嘱托,坚持“科技兴海”,聚力推动科技创新引领产业创新,大力推动海洋工程装备不断迭代升级、攀高跃升,培育一批特色化海洋产业集群,以崭新的姿态迎来崭新的十年,驶向更广阔的深海远洋。

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