就在刚刚

这座跨海大桥，同时预留主线

通往泉州、金门方向的接线条件

远期将直达金门岛

与此同时

厦门一座总投超128亿的新区

正迸涌而来

家住厦门这的小伙伴

有福了！

01

中标！又砸下56个亿！

截图来源：桥梁施工设计

就在刚刚，56亿元！厦门第三东通道工程又中新标段！

根据公开信息可知：本次招标为主线 K4+411--K17+209 段共 12.798 公里桥梁上部结构钢箱梁及其附属结构。钢结构构件重约42.7万吨，概算约68亿元。

G1标段：K4+411--K6+441,共2.03公里，即沙滩桥起点至海上非通第2联终点,对应土建A1标除悬索桥外的部分。G1标段钢结构数量84184吨。建安费约14.42亿元。

G2标段：K6+441--K9+409、K14+689--K15+319两段共3.598公里，即悬索桥起点至金通航道桥终点、大嶝西航道桥，对应土建 A1 标的悬索桥、A2标的海上非通第3联和金通航道桥、A3标的大嶝西航道桥。G2 标段钢结构数量 108399 吨。建安费约16.58亿元。

G3标段：K9+409--K12+529 共 3.12 公里，即海上非通第 4 联起点至海上非通第10 联终点，全部对应土建A2标。G3 标段钢结构数量 99634 吨。建安费约 15.28 亿元。

G4标段：K12+529--K14+689、K15+319--K17+209 两段共4.05公里，即海上非通第11联起点至海上非通第18联终点（不包括大嶝西航道桥），全部对应土建A3标；包括主线K4+411--K17+209段的钢护栏。G4标段钢结构数量134381吨。建安费约19.72亿元。

来源：翔安核心区

厦门第三东通道工程A5标段9月30日咬合钻首钻顺利开钻，为主体施工奠定扎实基础，标志着项目施工步入新阶段。

项目力争2026年实现主线桥与翔安机场同步建成通车。一旦通车，其意义，早已超出了大桥本身：

02

官方看中！超128亿的新区！

翔安区步入高速发展期！

关于翔安区，官方的定位也是极高的：两岸融合发展的先行示范区、区域协同发展的国际枢纽门户、高品质建设的现代滨海新城……

目前，厦门第三东通道的建设步伐正在全速推进，这座大桥的落地，势必会促使区域价值再次腾飞。

其中，翔安区滨海核心地带的厦门海洋高新区，屡屡爆出新消息，原先停留在纸面上的蓝图正变为现实。

海洋产业导入是推动我市海洋经济蓬勃发展的重要增长极，园区围绕“ 6十2〞产业体系，重点聚焦海洋生物医药与制品、海洋高端装备与新材料等产业，对接储备招商项目超110个，重点推进35个产业及配套基础设施项目，同步启动海洋三所翔安基地、集美大学海工装备研究院、福建省海洋创新实验室三大科研平台建设，并设立总规模约20亿元的厦海洋高新产业发展基金，目前，园区意向签约投资额已超60亿。

海洋创新产业园一期项目正火热建设中，二期项目也于上周四顺利拿地。目前载体蓄客意向面积已超18万平。

根据报建信息可知，厦门海洋高新区一二期计划总投超128亿。片区核定规划总面积约10.27k㎡，落位厦漳泉黄金中轴线，毗邻厦门新机场、体育会展新城、第三东通道，目前可通过翔安大桥和翔安隧道，便利通达本岛。

豪享来温泉和商业中心项目隶属翔安区东山文体建筑群。翔安区东山文体建筑群计划建设行政服务中心、市级文艺中心、区图书馆、商场、酒店、公园（具体以最终规划为准）等重量级配套，未来是整个翔安南部新城休闲娱乐文体的中心地带。

眼下随着各方位配套的全速推进，片区的发展迈入了快车道。

03

写在最后

城市的进步，不仅在于规模的扩大，更核心的是品质的飞跃。

只有当城市建设、交通网络、教育体系、医疗服务等各方面齐头并进，实现全面提升，其发展才会势如破竹。翔安区的未来无疑充满了无限希望与可能！