泉州跨省海铁联运出口货轮首航 助力“海丝”国际枢纽港口建设

日期:2024-11-26 来源:597泉州人才网 作者:泉州人事网 浏览:303 评论:0
泉州跨省海铁联运出口货轮首航 助力“海丝”国际枢纽港口建设

11月25日,经泉州海关监管,从江西鹰潭经兴泉铁路黄塘站转公路运抵泉州石湖港区的10个集装箱、200吨复合肥搭上“正利长沙”号集装箱班轮,前往菲律宾达沃。这标志着泉州跨省海铁联运外贸出口集装箱班轮顺利启航,开通江西输往共建“一带一路”国家的国际物流新通道,助力泉州“海丝”国际枢纽港口建设。

作为古代“海上丝绸之路”的重要起点城市,泉州已成为“中国民营经济大市”、我国十大工业城市之一,以及中国外贸百强城市,年进出口值近3000亿元。今年以来,泉州石湖港区外贸发展保持强劲增长势头,货物集聚效应更加凸显。截至目前,泉州港共有外贸集装箱航线14条,可到达雅加达、新加坡、达沃等17个城市(地区)。其中,今年1月新开通的“泉州—达沃”航线为福建省唯一开往达沃的外贸集装箱航线,每周一个航次已呈常态化。今年前10个月,泉州海关共监管外贸集装箱11.26万标箱,同比增长17.49%,创同期新高。

“选择泉州港,就是奔着泉州港直通达沃航线和通关效率高等优势,与福建其他口岸相比,不需在国外其他港口中转,整体运输时间要快3—5天。下一步,将不断完善和优化该通道,进一步丰富泉州—东南亚航线体系,做大做强泉州‘海丝’国际枢纽港口。”泉州太平洋有限公司联合营销中心集装箱部副经理许剑锋表示。

据了解,为实现海铁联运外贸出口集装箱班轮顺利启航,泉州海关提前介入,与铁路、港口等部门联系,量身定制铁海联运外贸集装箱装卸和监管流程,持续推进“提前申报”“抵港直装”等便利化模式,支持江西等内陆地区拓展外贸物流新通道。(泉州晚报融媒体记者刘文艳 林劲峰 通讯员黄忠族 范英帅)

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