11月30日，随着最后一次爆破完成，由中铁十七局六公司承建的沙南高速A8合同段七宝峰特长隧道实现贯通，标志着沙南高速全线10座隧道全部顺利贯通，项目进入全力冲刺阶段。

七宝峰特长隧道贯通现场

七宝峰隧道横跨南平顺昌和三明沙县两地，全长4429米，是沙南高速全线最重要的控制性工程，也是目前省内在建的最长高速公路隧道。隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主，约占85%，Ⅳ、Ⅴ级围岩约占15%。洞口围岩主要为坡残积土，且局部发育有不均匀风化岩，易破碎坍塌。

施工过程中，项目建设方坚持科技创新，基于云计算、5G、大数据、人工智能和物联网等核心技术，设计研发出一套全方位的隧道安全信息化管理平台。该平台采用“人机料法环”动态管理，进行实时跟踪，杜绝安全隐患，为紧急情况中采取应急措施提供及时、必要的数据支持和技术支持。

“项目开工建设以来，我们严格贯彻落实‘以工装保工艺，以工艺保质量’的建设管理理念，以《数字工地公共服务平台关键技术研究及应用》为课题，以微改微创为抓手，引进先进工装设备，打造精细化、标准化、数字化工地,克服特长隧道施工中遇到各种不利因素，在保证施工安全质量前提下，最大限度提高施工工效，隧道贯通工期比计划工期提前了近两个月。”沙南高速公路A8合同段项目经理田木芳说。（N海都全媒体记者 温柳婷 通讯员 廖敏恺）

来源：海峡都市报