12月13日，福州平潭综合实验区率先发放了全省首笔老旧营运船舶报废更新补贴资金，为全省的航运业转型提供可借鉴的 “福州平潭模式”。

此次获得补贴资金的是福州平潭籍老旧营运船舶“润源祥”，该船于2024年10月21日在广东省江门市启动拆解，其船龄已达29年，船舶总重量35884吨，是我省推动交通运输老旧营运船舶报废更新以来，首艘进入拆解阶段的船舶。

根据交通运输部和国家发展改革委联合印发的《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》，实验区顺利完成了该船的拆解工作，并启动补贴资金的发放流程。船舶所属企业福州平潭润源海运有限公司于13日收到补贴资金共计1794万元。

“收到这笔补助资金我们也很开心，老旧船舶已经运营将近三十年了，存在诸多安全隐患与运营局限，如今有了这笔补贴，让我们下定决心报废旧船，购置新船。新船不仅在安全性、环保性上有质的飞跃，还将大大提升运营效率，为企业长远发展注入新动力。”福州平潭润源海运有限公司海务部船长王强说。

据介绍，该补贴资金的发放，旨在鼓励航运企业通过淘汰老旧营运船舶，有效降低航运安全风险，减少船舶对海洋环境的污染，同时推动船舶运力结构调整，提高航运业的整体竞争力，促进航运业向绿色、低碳、高质量方向发展。

近年来，实验区高度重视航运业的发展，出台了一系列扶持政策，加快航运业结构调整，推动航运业高质量发展。目前，实验区已启动2025年老旧营运船舶报废更新申报摸底工作，大力推动全区老旧营运船舶报废更新。

“下一步，实验区交通与建设局将继续落实老旧营运船舶报废更新相关政策，加强与发改、海事、船检等部门的合作联动，完善工作机制，推动新一轮老旧营运船舶更新换代工作，为全省航运业的可持续高质量发展贡献更大力量。”实验区交通与建设局运管处副处长潘蕾说。