为进一步降低物流企业经营风险和运营成本，泉州市交通运输部门围绕“降成本增质效优服务”，推动货运领域能动执法新模式，以实际举措优化营商环境，为物流企业高质量发展持续注入“交通新动能”。

　　一、向“优”服务，货运经营更有信心

　　“这笔运输账如果算上违法成本，那怎么会有利润呢”，执法人员积极指导货运企业人员算好“运输经济账”。自我市科技治超项目启动试运行后，为践行交通执法“为民服务”宗旨，实现超限超载精细化治理，执法人员通过政策解读、发放宣传单、召开座谈会、以案释法等形式向辖区货运企业进行普法宣讲，指导业户们算好“运输经济账”，引导大家签订《规范装载承诺书》，提高运输企业规范运输意识。

　　从以往的事后监管“强制踩刹车”到现在的事前预防“政策指向标”，执法人员正在转变执法思路让企业发展油门“踩”得更安稳。截至目前，全市共印发科技治超宣传材料10万余份，仅11月份便送法进企业222家次，签订承诺书366份，召开约谈座谈会47次。

　　南安市交通执法大队开展《包容审慎监管执法四张清单》宣传活动

　　二、向“实”着力，货运执法更具温度

　　如何在法律允许框架内充分给予当事人“知错能改”机会的同时执法又做到情理兼顾呢？泉州市交通运输部门这样做：针对《福建省交通运输领域轻微违法行为依法不予行政处罚清单》（以下简称《清单》）征求意见稿，市交通运输部门提出“运输柴油不超过200升且符合相应条件应纳入初次轻微不罚范围”等建议30余条，且最终被新版《清单》采纳，推动新版《清单》更接地气、更具温度。对于当事人符合清单内适用情形及条件，违法情节轻微、能及时改正，自愿签署《告知承诺书》后即可不予行政处罚。

　　柔性执法有温度，又通过普法宣传等让当事人认识到“免罚”不等于“免责”，积极引导和强化经营者自律，充分改变以往的重管理、轻服务，重罚款、轻规范的现象，切实给当事人减负，以包容审慎监管激活物流货运市场活力。包容审慎监管执法四张清单施行以来，全市共适用清单办理案件151起。

　　泉州市交通执法支队与交警支队等部门开展货运企业联合执法帮扶

　　三、向“效”扎根，案件办理更显质效

　　随着“闽执法”平台的全面推行，以往各部门分别实施的“双随机、一公开”执法检查模式以“执法拼团”的模式再次优化——由各执法检查部门联合开展检查，并结合执法检查实际需要，将高频、重点检查事项列入“综合查一次”，进一步优化涉企“综合查一次”事项清单。明确检查对象和检查主体，有效减少检查频次，建立统一、高效的涉企“综合查一次”检查制度，检查结果一次性告知检查对象，一次检查到位，减负不减效。依托“闽执法”平台实现“一网通办”，对简单、小额罚款涉企案件适用简易程序办理，推动简案提速；加强行政执法“三项制度”落细落实，推动繁案提质。

　　车辆路面动态检测技术监控点

　　四、向“新”发展，监管模式更加智慧

　　为有效避免货运物流领域劣币驱逐良币效应，我市积极探索“两级联动、三维发力”中高风险货运企业联合监管新模式，深入开展重中型货车交通安全风险精细治理提升行动，综合运用“联合约谈+发函警示+检查帮扶”等有力举措，督促中高风险货运企业落实好主体责任。

　　科技治超启动试运行、治超“天网”形成后，与传统流动治超、固定站点联合治超“地网”，形成“三位一体”的泉州治超新矩阵。今年以来，联合公安部门开展约谈14次，约谈企业45家，签订承认书45份；联合查处违法超限超载车辆4445辆次，卸载超限超载货物157268吨，为我市“物畅其流”营造良好货运环境。